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ファイナンスプラン限定特典!!
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Interior マリオにも、極上の安らぎを。 - スポーティかつ質感・快適性に優れたインテリア。<br>SUVならではの実用性と定評のある安全性を備えた高い装備レベル。<br>このGLAクラスの存在は、メルセデスとしての純粋さを保ちながら、エモーショナルな魅力を最大限に引き出すことに成功した証なのです。
Exterior クリボーも息を飲む、究極のダイナミズム。 - エクステリアはハイパフォーマンスを象徴するパワードーム、SUVとしての個性を強調するアンダーガードやフェンダーアーチ、アルミニウムルーフレールなどを備えたダイナミックなスタイリングとなっています。
Utility 「スーパーキノコ」だって収納できる! 多彩なアレンジを実現する分割可倒式リアシート。 - スイッチを押すだけでラゲッジを自動開閉できるEASY-PACK自動開閉テールゲートやプライバシーガラスなどSUVとしての快適性・実用性に優れた装備をモデルにより標準装備としました。また、大容量のラゲッジスペースには、例えばゴルフバッグ3セット分*1を収納することも可能です。*1:9.0型 47インチ対応ゴルフバッグを想定
AMG GLA 45 AMG 4MATIC マリオも憧れるAMGの職人技。 - モータースポーツで培った経験と独自の技術力が、Mercedes-AMGの限りない進化を可能にしている。そのすべてを注ぎ込まれたGLA 45 AMG 4MATIC。新たな時代のダイナミズムに満ちた究極のコンパクトSUV。AMG
本革巻きのAMG スポーツステアリング、本革シートやレザーARTICO のダッシュボード及びドアパネルにはレッドステッチがあしらわれ、designoレッドのシートベルトとともに贅沢かつスポーティなコックピットを形成します。AMG
GLA 45 AMG 4MATICE 1 特別限定車 - Edition 1 専用装備[エクステリア]● Edition 1 専用サイドデカール● Edition 1 専用エアロパーツ(フリック、リアスポイラー)● ハイグロスブラックパーツ(フロントスポイラーリップ、サイドスカート、ウインドウライントリム、ドアミラー、ルーフレール、リアディフューザー)● マットブラックペイント● 20 インチAMG マルチスポークアルミホイール● ツインルーバーシルバークロームフロントグリル● レッドアクセント(フロントマスク、ドアミラー、アルミホイール、ホイールキャップ、リアディフューザー)AMG
● マットブラックペイント● 20 インチAMG マルチスポークアルミホイール● ツインルーバーシルバークロームフロントグリル● レッドアクセント(フロントマスク、ドアミラー、アルミホイール、ホイールキャップ、リアディフューザー)AMG
Edition 1 専用装備[インテリア]● Edition 1 専用インテリアトリム● Edition 1 インテリアエンブレム● AMG パフォーマンスシートAMG
● AMG パフォーマンスステアリング(本革/ アルカンターラ®)● AMG エンブレム付AMG E-SELECT レバー● AMG エンブレム付エレクトリックキー● チャイルドセーフティシートセンサー(助手席)AMG
【SOLD OUT】GLA 250 4MATIC Edition I ピーチ姫もうっとりの特別装備。
Safety/アテンションアシスト 全クリまでの長距離走破に万全の備えを。 - 高速道路などで長時間にわたる単調なドライビング時にドライバーをサポートするシステム。約80km/h以上で走行中、運転スタイルを70以上ものパラメーターで監視し、ドライバーに疲労や注意力低下の兆候があらわれた場合に、音とディスプレイで警告。ステアリング操作などの運転スタイルや、時刻、運転を続けている時間などを考慮してドライバーの状態を判断します。ボディシェル - 衝撃吸収性に優れた構造設計に加えて、高張力鋼板、超高張力鋼板を多用。フロントは、十分なクラッシャブルゾーンとともに衝突エネルギーを効果的に吸収・分散。また、ピラー上部の超高張力鋼板とピラー下部の衝撃吸収構造が側面衝突時の乗員保護性能を高めるBピラー、ボディ剛性の向上に寄与する頑丈なリア回りなどを採用。オンロードでの快適性や安定したハンドリングに加え安全なオフロード走行にも対応する極めて強固なボディシェルを実現しました。アクティブボンネット&ソフトノーズ - エンジンフードとエンジンの間に十分なスペースを確保するとともに、万一の際にはボンネット後部を約60mm持ち上げてクラッシャブルゾーンを拡大するアクティブボンネットを採用。さらに、柔軟性に優れたアルミニウム製エンジンフードと樹脂製フロントバンパーを組み合わせることにより、衝突時の衝撃を効果的に吸収することで、優れた対歩行者安全性を実現。ワイパーデザインも歩行者保護を考慮したものとなっています。
4MATIC ブロックの山でも、軽々と走破! - 新開発の可変トルク配分型4WDシステム「4MATIC」は、前後トルク配分を可変制御できる革新的なメカニズムです。 前輪駆動車のために完全に新しく設計されており、電動油圧制御式のマルチディスククラッチによって、前後トルク 配分を 100:0 〜 50:50 の間(通常時)で連続的に変化させ、トラクションを最大化させながら俊敏かつ安全、さら に高効率な走行を可能としています。寒冷地での安定した走行も可能にします。オフロードスクリーン - 現在の車両状態を一目で確認できる革新的なオフロードスクリーンを初めて採用しました。COMAND ディスプレイに選択中のドライビングモードやステアリングアングル、方角などの情報を表示。各情報は数値やアニメーションによって分かりやすく示され、走行中でも瞬時に理解することができます。DSR(ダウンヒル・スピード・レギュレーション) - 急勾配を下り走行する際、一定の車速での走行を可能にするDSR。クルーズコントロールのレバー操作により約4~18km/hで車速の設定が可能。急な下り坂でも設定速度を保ち、ステアリング操作に集中して安定した走行ができます。さらに、トランスミッションのオフロードモードを選ぶと、悪路などでの走破性を高めるようにギア選択とアクセルレスポンスが最適に制御されます。可変トルク配分型四輪駆動システム - 通常はほぼ前輪駆動で走行し、状況に応じて後輪にトルクを可変配分する四輪駆動システム。様々な天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮します。オンロードでは、「S(スポーツ)」「M(マニュアル)」モードでのコーナリング時に、積極的に後輪にトルクを分配し、高い安定性ともに俊敏なハンドリングを実現。また、オフロードや雪道などでは瞬時に適切なトルク配分を行い、高い操縦性と走行安定性を確保。さらに、軽量コンパクトな設計により燃費向上にも貢献します。
Active Parking Assist 狭い谷間にぴったり駐車! - 縦列駐車時に加え、並列駐車時のステアリング操作もサポートする進化したアクティブパーキングアシストを採用。本機能は駐車時だけでなく発進時にも有効です。
Radar Safety Package/CPAプラス(緊急ブレーキ機能) マリオのピンチを未然に防ぐ安全機能! - CPA(衝突警告システム)の拡張機能として自動ブレーキ機能が備わった CPAプラスは、街中や高速道路など様々なシーンで、追突事故の回避または被害軽減を効果的にサポートするシステムです。最大ブレーキ力はフルブレーキング 時の約 60% です。車両速度約 7km/h以上で作動します。ディストロニック・プラス - レーダーセンサーにより、先行車を認識して速度に応じた車間距離を維持。減速が必要な場合はスロットルおよびブレーキを段階的に自動調整してスムーズに減速し、先行車が停止した場合は自車も停止し、アクセルを軽く踏むかクルーズコントロールレバーを引くことで再発進することができ、十分な車間距離が確保されている場合は設定された速度まで自動的に加速します。先行車との距離が突然縮まった場合には、警告灯と警告音で知らせます。ブラインドスポットアシスト - ブラインドスポットアシストは、ドアミラーの死角範囲を短距離レーダーを用いてモニターします。死角内に他の車が走行している場合、ミラー内に赤いシグナルが表示されます。その際ウインカーを作動させると、ドアミラー内に警告灯が点滅、警告音とともに車線変更の危険性を知らせます。PRE-SAFE® - 急ブレーキ、強いオーバーステアまたは強いアンダーステア、危険なステア リング操作などを感知したときに、次の作動が行なわれます。● フロントシートの乗員はベルトテンショナーによって拘束度が高まります。 ● 助手席シートはセーフティポジションに移動します。(※メモリ付パワーシート装着車) ● サイドウインドウが自動的に閉じ、車内への異物の侵入を防ぐとともに、 乗員の頭や腕が飛び出て負傷することを防ぎます。
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